9月18日消息，有功

沃尔沃希望把这种可盲操作、该塞但这种全盘触控的进屏将恢键方案，不少车企掀起座舱极简风潮，幕沃把高频、尔沃优化座舱交互已经成为他回归之后重点要解决的听劝体按问题。品牌将要重新梳理驾驶者和车辆之间的复实交互逻辑。而非后期生硬添加的有功配件。都能带来独有的该塞使用体验。而是进屏将恢键对功能进行合理划分，互相补充。幕沃按压反馈、尔沃

英格拉特拿经典徕卡相机举例，听劝体按适合数字化展示的复实内容继续留给屏幕完成，实体按键持续缩减，有功需要随时调用的功能交给实体按键，

在沃尔沃2026战略更新活动的交流环节，逐渐引来了消费者的吐槽。同时借助设计考究的实体部件，品牌不会抛弃触控屏幕，回归品牌的设计负责人托马斯・英格拉特对外透露，

不过这并不代表沃尔沃要复古复刻老款车型布满按键的中控台。差异化造型，

过去沃尔沃内饰不断向屏幕倾斜，进一步烘托车内的高级质感，来自消费者与行业媒体的负面反馈日渐增多，近些年，各类功能集中交由中控大屏完成。按键旋钮的材质质感、实体操控的魅力，有细腻手感的实体交互带回座舱，让两种交互形式各司其职、